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博世将为Bauma提供动力总成解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-09 浏览次数:5
  无论是挖掘机,自卸卡车还是拖拉机 - 博世为建筑和农业机械提供各种解决方案,以显着降低越野应用的运营成本和排放。因此,该技术和服务公司通过网络排气后处理等创新解决方案补充其成熟的产品。博世将于2019年4月14日在慕尼黑举办的“bauma”交易会上展示其产品组合。
  
  特别是在大型建筑工地上,通常不清楚建筑机械目前的位置或当前里程数的高低。“博世资产追踪解决方案” - 简称博世TRACI - 始终实时提供这些数据,并帮助运营商尽可能高效地规划其车辆的部署。
  
  基于物联网的网络解决方案可以进一步提高车队效率和利用率。博世解决方案包括极其强大的传感器盒,基于云的评估软件和广泛的数字服务。它可以很容易地在车辆中进行改装。
  
  车辆控制单元 - 功能强大且跨域
  
  在越野领域,动力总成的多样性和复杂性也在增加。例如,法定法规要求更有效的排气后处理系统,除柴油和汽油外,越来越多的驱动解决方案正在与天然气,电动机或燃料电池一起使用。通过车辆控制单元(VCU),博世提供了一个特别灵活和强大的控制单元,可协调所有动力总成组件。
  
  通过部分接管他们的任务,从属,与组件相关的控制设备可以变得更简单和更标准化。此外,VCU可以将动力总成与信息娱乐,远程信息处理或传动系统等其他领域联系起来。这样可以更轻松地引入跨域功能。
  
  排气后处理系统 - 未来也将联网
  
  AdBlue注射系统与选择性催化还原(SCR)催化剂相结合,可支持全面的排气后处理。这些支持车辆制造商确保建筑机械符合法定排放标准,直至美国Tier 4 final或EU Stage 5。借助Denoxtronic 2.2 evo配料系统,博世提供了坚固耐用的Denoxtronic 2.2版本。特别是对于较小的建筑机械,博世拥有特别紧凑的Denoxtronic 6-5版本。

 
 博世将为Bauma提供动力总成解决方案
  
  6-HD型变速箱特别适用于剂量率高达15 kg / h的高排量发动机。博世新的物联网应用程序基于Web的验证将缩短未来的开发时间。基于云的功能永久地从连接的车辆传输来自完整动力系的数据。基于这些信息,博世可以与客户合作,使排气后处理系统及其组件更快,更精确地适应不同的应用。
  
  博世共轨:适用于各种柴油应用的正确解决方案
  
  博世为各种公路和非公路柴油发动机提供喷射系统,从乘用车到中型,重型和大型发动机。此外,该产品组合还包括发动机管理,各种传感器和排气后处理系统。电子发动机控制单元接管发动机管理,并与传感器一起形成喷射系统的中央控制单元。传感器提供来自发动机和排气道的准确和最新数据,为所有功能提供基础 - 从混合物形成到排气后处理。

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